Основная Информация.
Модель №.
CQD12-AC4
Топливо
Электрический
Центр нагрузки
> 500 мм
Высота подъема
3000–6000 мм
Состояние
Новый
название продукта
подъезжайте к вилочному погруз
сиденье
да
Транспортная Упаковка
Standard Packing
Характеристики
8CBM
Торговая Марка
HANGCHA
Происхождение
Китай
Код ТН ВЭД
8427109000
Производственная Мощность
10000 Units
Описание Товара
Hangcha A Series Reach Truck 1.2ton-2ton (Sit-on stype)
Удлиненная тележка подходит для работы в узких проходах и ограниченном пространстве с высокой грузоподъемностью и грузоподъемностью и является идеальным инструментом для погрузки, разгрузки, погрузки и складирования на складе, в супермаркете и мастерской.
Вперед
/для управления и управления применяется трехфазная технология переменного тока, для подъема используются технологии переменного тока.
/Полная система питания переменного тока имеет более высокую эффективность и является бесплатным обслуживанием.
/самый современный контроллер MOSFET гарантирует плавное и точное управление движением, рулевым управлением и подъемом, а также превосходные характеристики регулирования скорости, рекуперативное торможение, торможение при движении задним ходом, предотвращение проскальзывания на склоне и другие функции, что обеспечивает более эффективную и безопасную работу.
/LCD индикатор состояния аккумулятора, таймер, прибор самодиагностики и дисплей не только могут отображать наиболее важные рабочие данные, направление движения и расположение ведущих колес, взаимодействующих с рулевым управлением, но и отображать точные данные в суровых условиях. /погрузчик с системой кондиционирования воздуха оснащен беззвучным шестеренчатым насосом, устойчивым к высокому давлению.
/погрузчик с системой переменного тока оснащен бесступенчатой регулировкой скорости для подъема, самоблокирующейся блокировкой при сбое электропитания и двойной защитой гидравлического буфера и электрическим замедлением при движении вперед и назад.
/Технология связи CANBUS применяется для контроля скорости, температуры и другой информации двигателя в режиме реального времени, что обеспечивает управление замкнутым контуром. /погрузчик оснащен трехконтурным тормозным механизмом, т.е. электронным тормозом (рекуперативным тормозом заднего хода), гидравлическим тормозом передних колес и электромагнитным стояночным тормозом.
/для управления и управления применяется трехфазная технология переменного тока, для подъема используются технологии переменного тока.
/Полная система питания переменного тока имеет более высокую эффективность и является бесплатным обслуживанием.
/самый современный контроллер MOSFET гарантирует плавное и точное управление движением, рулевым управлением и подъемом, а также превосходные характеристики регулирования скорости, рекуперативное торможение, торможение при движении задним ходом, предотвращение проскальзывания на склоне и другие функции, что обеспечивает более эффективную и безопасную работу.
/LCD индикатор состояния аккумулятора, таймер, прибор самодиагностики и дисплей не только могут отображать наиболее важные рабочие данные, направление движения и расположение ведущих колес, взаимодействующих с рулевым управлением, но и отображать точные данные в суровых условиях. /погрузчик с системой кондиционирования воздуха оснащен беззвучным шестеренчатым насосом, устойчивым к высокому давлению.
/погрузчик с системой переменного тока оснащен бесступенчатой регулировкой скорости для подъема, самоблокирующейся блокировкой при сбое электропитания и двойной защитой гидравлического буфера и электрическим замедлением при движении вперед и назад.
/Технология связи CANBUS применяется для контроля скорости, температуры и другой информации двигателя в режиме реального времени, что обеспечивает управление замкнутым контуром. /погрузчик оснащен трехконтурным тормозным механизмом, т.е. электронным тормозом (рекуперативным тормозом заднего хода), гидравлическим тормозом передних колес и электромагнитным стояночным тормозом.
Стандартная спецификация
/аккумулятор высокой емкости
/Выключатель аварийного питания
/4 золотники управляющих клапанов
/бесступенчатое регулирование скорости для подъема
/Электрический буфер для перемещения вперед и назад
/подушка для рук и ударостойкий подголовник
/регулируемое сиденье с переключателем OPS
/полное управление ЭБУ для движения, рулевое управление
/Стандартное усиление режима рулевого управления на 360 градусов
/3 м двухсекционная мачта
/регулируемое рулевое колесо
/защитный кожух переднего колеса
/педаль безопасности
/Descending self-breming in case of Power failure (Самоблокировка по убыванию в
Требования безопасности /CE
/регулируемое сиденье с переключателем OPS
/полное управление ЭБУ для движения, рулевое управление
/Стандартное усиление режима рулевого управления на 360 градусов
/3 м двухсекционная мачта
/регулируемое рулевое колесо
/защитный кожух переднего колеса
/педаль безопасности
/Descending self-breming in case of Power failure (Самоблокировка по убыванию в
Требования безопасности /CE
Параметры
/2.7 м двухсекционная мачта, встроенное устройство бокового смещения, наклон вилочного захвата
/4.3-12,5 м полностью свободная трехсекционная мачта со встроенным боковым переключателем, наклон вилочного захвата
/различные длины вил
/импортированный высокопроизводительный аккумулятор
/Дополнительная батарея большой емкости 420 а/ч, 560 Ач
/полностью автоматическое высокочастотное зарядное устройство
/другие вложения
/большая спинка груза
/нагрузка и ведущие колеса используют материал вулколан
/Система контроля высоты
/Система ограничения высоты подъема
/лампа аварийной сигнализации, задняя фара или другие фонари
/звуковой сигнал заднего хода
/4.3-12,5 м полностью свободная трехсекционная мачта со встроенным боковым переключателем, наклон вилочного захвата
/различные длины вил
/импортированный высокопроизводительный аккумулятор
/Дополнительная батарея большой емкости 420 а/ч, 560 Ач
/полностью автоматическое высокочастотное зарядное устройство
/другие вложения
/большая спинка груза
/нагрузка и ведущие колеса используют материал вулколан
/Система контроля высоты
/Система ограничения высоты подъема
/лампа аварийной сигнализации, задняя фара или другие фонари
/звуковой сигнал заднего хода
| Нет | Пункт | | ХАНГЧА | ||||
| 1 | Модель | | CQD12-AC4 | CQD14-AC4 | CQD16-AC4 | CQD18-AC4 | CQD20-AC4 |
| 2 | Тип питания | | электрический | электрический | электрический | электрический | электрический |
| 3 | Номинальная грузоподъемность | кг | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 |
| 4 | Центр нагрузки | мм | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| 5 | Собственный вес | кг | 3110 | 3110 | 3300 | 3310 | 3320 |
| 6 | Высота, мачта опущена | мм | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 |
| 7 | Высота подъема | мм | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| 8 | Длина до лицевой стороны вилочного захвата | мм | 1935 | 1935 | 1935 | 1935 | 2005 |
| 9 | Общая ширина | мм | 1270 | 1270 | 1270 | 1286 | 1286 |
| 10 | Длина вилочного захвата | мм | 1070 | 1070 | 1070 | 1070 | 1070 |
| 11 | Радиус поворота | мм | 1735 | 1735 | 1735 | 1735 | 1804 |